II · 山湖转运港与共同体门户

星辰港

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群星堡垒重开矿业后，白银、汞和其他矿货经星辰港销往北方，进口粮食与木材从相反方向进入矿区。港口承担装卸、仓储、修船与换运，和堡垒共同维持着矿工、守军、商人与运输者的生活。不冻港的条件有利于连续接运，抵港货物再按山路与后续航线的通行情况分拨。

矿货与回程粮木

银星山脉的矿材经堡垒道路和星镜湖运输接入港口，装船后进入后续河海贸易。粮食、木材、金属工具及湖产也在这里流转，供矿区生产和居民使用。船运将矿产与外来粮源连接起来，港口仓储则接续集中到货与分批内运。

群星堡垒与星辰港之间，急件约一至三日，大宗货物二至六日。矿路、驮运和船运各有自己的速度，运输者依沿途情况安排交货与换装。山路遇到积雪、坏路或守备中断时，港内货物需要暂存，矿区则动用已经送入的储备。

1968至1971年收复群星堡垒后，矿路、仓储与港运随重建发展。堡垒和港口合计常住约九千至一万五千人，繁忙季节增加三千至六千人；商旅、工人和运输人员在两地之间流动，港口业务与矿区用工相互带动。

星辰港归共同体的十五席重建议会管理，港口与运输商人参与议席，守军和道路体系也派代表处理防务。收入用于粮木采购、矿井修复、港防、运费和重建债务，船路与仓储的维护是共同支出的一部分。

1974至1978年的矿业扩产使更多白银经港口进入北境。金银比价由约一比十移向一比二十五，外粮、木材与运输费用需要随购买力重算。商人把新银运往市场，也带回矿区所需工具和日用品；湖岸居民出售鱼肉、皮革与木材，获得金属器具、修船件及外来商品。

这些交换把港口同星湖镇的季节市场联系起来。矿区采购增加了湖运和修船需求，鱼、肉、皮革、木材与部分谷物从洛卡达诸部进入贸易，船只与货队再将它们送到港口和堡垒。

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